宁淮城际铁路

一直是金湖小伙伴们关心的话题

据悉

现已上报铁总批复并等待国家发改委批复、

今年底至明年满足开工条件

据一份微博爆料，

宁淮城际铁路最新进展疑似曝光！

（来源：微博博主

据有关部门对宁淮城际铁路问题答复：

1、宁淮城际铁路已更名为宁淮（高速）铁路，去年宁淮铁路预可研、可研都已通过；

2、年3月已联合安徽省发改委、铁路办联合商报宁淮铁路工可报告并通过中国铁路总公司批复并等待国家发改委批复，预计今年通过批复，年底至年满足开工条件！

不过，还是得以官方消息为准，这才算吃下一颗定心丸。

宁淮铁路：南京、金湖不到1小时可达

宁淮城际铁路(宁淮连城际铁路)是一条规划中的位于江苏省内由南京市至淮安市的高速铁路。该铁路计划由中国铁路总公司与江苏省、安徽省共同出资建设。线路总长约公里，设计速度为每小时公里，为双线客运专线铁路。建成后南京、淮安两地间可实现1小时甚至不到1小时的直线到达。宁淮城际铁路自南京北站至淮安东站，途经南京市、六合区、天长市、金湖县、洪泽区、淮安市。

计划由中国铁路总公司与江苏省、安徽省共同出资建设。线路总长约公里，设计速度为每小时公里，为双线客运专线铁路，计划总投资75亿。

目前从金湖出发，开车到南京需要2个小时，建成后南京、金湖两地间可实现不到1小时的直线到达，南京到连云港的距离也将缩短至2小时之内。

今年江苏省政府工作报告关于铁路建设的表述中，对于苏南沿江、沪苏湖等项目为“开工建设”，而宁淮和北沿江则为“大力推进”。

北沿江高铁目前虽已启动前期工作，但“南北线比选”尚无定论。同样，宁淮铁路也存在盱眙和金湖之间的“东西线大讨论”。

按照规划，宁淮铁路自淮安出发，一路南下经过洪泽、金湖、安徽天长，到达南京。

宁淮高铁填补淮安到南京不通直达火车的空白，连云港、盐城和宿迁都可通过淮安到达南京，无需通过镇江或者扬州再折向南京，缩短苏北城市到南京的距离。

另有网友爆料称，时速公里宁淮高铁已获批复同意新建，全线共设7站。爆料截图如下：

有观点认为，盱眙马坝镇位于盱眙和金湖之间，距离盱眙县城、金湖县城和天长市约25公里左右，如果在此设站可以“兼顾三地”。盱眙是淮安南部重要的交通节点，在马坝设立站点可以让盱眙更好地策应南京发展，为宁淮一体化架起“黄金桥”。

资料显示，宁淮高铁拟在金湖县戴楼镇设站已基本敲定。有观点认为，如果跨过两条高速拐向马坝设站是不经济的，技术难度也大。金湖县已于1月初启动铁路综合客运枢纽总体规划招标工作。对于在马坝设站据三地均25公里、可兼顾三地的说法，金湖方面认为，可能兼顾三地，但也很有可能三地都无法做到兼顾。

期待早日开工！

同意的点ZAN!

来源：淮网、江苏城市论坛