改革开放四十周年征文12篇 篇一 我眼中的“改革开放四十周年” 改革开放,是年12月十一届三中全会中国开始实行的对内改革、对外开放的政策。中国的对内改革先从农村开始,年11月,安徽省凤阳县小岗村实行“分田到户,自负盈亏”的家庭联产承包责任制(大包干),拉开了中国对内改革的大幕,国营企业的重大改革——自主经营权、自主调控市场。 改革开放最初就是从我们的家乡安徽省凤阳县小岗村开始的,如果将改革开放称之为燎原之势的话,那么便从一开始安徽就是星星之火的源头,由此安徽省的改革开放可以称之为是最为显著的案列之一。我作为一名九零后,当我出生时正是改革开放进行的如火如荼的阶段,我下面就带大家看一看我们这一代人眼中的改革开放。 说到改革开放对我们最明显的影响莫过于对我们生活“衣食住行”的种种影响了。现在提到“三大件”想必很多同学都已然不知道谈论的是什么,但在我们国家还未进行改革开放的时期,“三大件”可是我们爷爷奶奶那代人不可或缺或者说额外珍贵的一份礼物。想起我的外婆对我说起她们那时的三大件,其实就是 双方结婚的定情信物一般的存在。上世纪五六十年代,我们的国家百废待兴,三大件就是“手表、自行车、收音机”在现代生活的我们,一定无法想象结婚的定情信物居然只是这么简单便宜的几样小工业制品。但在那个还未经历过改革开放的年代看来这几种物品,看起来都是一些很是“金贵奢侈”的物件。甚至,在当时也并非所有家庭都能够轻易消费得起的。 随着我的角度,时间维度跨越到上世纪八十九年代,改革开放进行到热火朝天的年代,所谓三大件也随着改革开放的进行三大件也发生了质的变化,变成了我们这代人父母结婚必备的“冰箱、彩电、洗衣机”这个时代的父母们眼界也比以前的同龄人开阔了不少,那时在安徽等一些中部城市,兴起了南下,大批的有志青年南下寻找适合自己的机遇,为国内的改革开放奉献出自己的一份力量。改革开放影响我们父母那一代的不只是生活层面的文化,更多的是一种文化层面的内容,那一代人热衷于看电影,那是那时的一种时髦。热衷于迪斯科,这种音乐形式对于他们是一种潮流,国内众多的知名导演,演员也都在那时名声大噪,诸如姜文、巩俐、娄烨、冯小刚、葛优等。经济高速发展的同时,文化创新也从未止步。 视线回到现代的我们。如今,当年时兴的三大件也早已不复存在,取而代之的是现代的消费价值观,那些早些年的三大件到了现在,也几乎成为家庭内的标配,同时因为改革开放的力量,三大件最开始的“洋车洋表”变成了我们身边物美价廉,质量可靠的中国制造!借用知名艺术家在纽约大学演讲的一段话“新一辈人是世界上最重要的一群人,因为我们的机会是最好的,我们的国家在国际上越来越重要。总有一天,中国会变成世界上最具影响力的国家,那取决我们这一辈的努力。年轻一辈的创造力,是中国未来几十年的巨大财富,为中国做一些事,就是为整个世界做一些事。” 篇二 时光如白驹过隙,转眼改革开放已经经历了40年。这40年中,国家在党的领导和全体人民的努力下发生了天翻地覆的变化,这些变化也已经深深融入了我们的生活。 第一,在这40年中,整个人类的历史正在发生着十分显著的变化。《未来简史》的作者这样描述人类进入21世纪以后取得的成就“我们靠创造出越来越好的工具与昔日诸神竞争,在不久的将来我们甚至可能创造出超人类,不止在工具上远胜过昔日诸神,就连身体和智力也不落后于神”。我们可以观察到曾经在20世纪困扰着全人类的三大问题(饥荒、瘟疫和战争)已经基本解决,人类目前的中心议题已经转为挑战死亡和享有幸福等更为侧重于人类基本生存问题以上的内容。 第二,中国人民在中国共产党的领导下积极面临新时代的挑战、依靠自身的不懈努力书写了新的篇章。正如习近平总书记在党的十九大报告中所述,“改革开放之初,我们党发出了走自己的路、建设中国特色社会主义的伟大号召。从那时以来,我们党团结带领全国各族人民不懈奋斗,推动我国经济实力、科技实力、国防实力、综合国力进入世界前列,推动我国国际地位实现前所未有地提升,党的面貌、国家的面貌、人民的面貌、军队的面貌、中华民族的面貌发生了前所未有的变化,中华民族正以崭新姿态屹立于世界的东方。” 在这40年中,党和国家大力支持科学技术的发展,并依靠其进步不断带动基础设施完善、促进社会整体经济文化事业发展。仅仅从城市公共交通这一个方面分析我国的发展:一方面,从数据角度来看,年我国公共交通车辆运营数达辆,运营线路总长度为公里,公共交通客运总量为万人次。另一方面,从日常生活实际体验来看,我们也可以深刻体会到城市公共交通的的飞速发展。以国家大力支持的高铁事业为例,其不仅促进了交通事业的进一步发展,而且在促进区域经济平衡发展和贯彻我国走出去战略方面具有十分重要的意义。第一,高铁的发展促进了交通事业的发展,对于居民交通体验的提升具有十分重要的意义。高铁的高速特征为各地区之间的来往提供了十分便利的条件,大大改善了以往普通火车乘坐时间较长的缺陷。第二,高铁的发展有利于提高城市的可达性水平并在此基础上促进区域经济平衡,这显著影响了中国区域经济的空间格局。由于高铁的自身的高速特点带来的能够快速实现资源流动的优势,大量相关资源向高铁沿线城市聚集,并在此基础上以规模经济为初始表现进一步产生以点带轴、以轴带面的扩散效应。从长远来看,这种扩散效应以及相应的城市群的联动发展必然会促进相对落后地区经济区位条件的改善,从而形成更大空间范围内的分工协作系统、逐步扭转中国区域经济不平衡发展的状态。第三,伴随着高铁技术的进一步发展,高速铁路已经成为中国制造的名片和中国制造全球化的抓手,中国的高铁大国地位无可置疑。至年底,中国高铁总里程已经达到了1.9万公里。目前,高铁已经成为“走出去”的重要组成部分以及一带一路战略的重要助力,在我国对外展现科技发展水平、提高国际地位及提升人民对于国家的自豪感方面均发挥着十分重要的作用。 在这40年中,党和国家在大力推进基础设施建设、带动社会整体经济发展的同时重点
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