时间:2021/8/19来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次
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信件标题方兴大道东延进展为何缓慢信件类型咨询来信时间-09-:13:25信件内容

1、作为新纳入合肥版图的巢湖与庐江,目前徽州大道南延庐江如火如荼,但是方兴大道东延肥东巢湖进展缓慢,特别是巢湖,没有一条快速路与合肥相连接,与合肥发展严重脱节。

2、S巢湖境内大车众多,路况不好,环湖大道蜿蜒曲折,限速加区间测速,车辆行驶缓慢。巢湖是合肥遗忘的角落,经济相对落后,请问合肥有何支持巢湖发展的政策措施?

答复单位巢湖市、市城乡建设局回复时间-10-15回复内容经市城乡建设局城建处核实,在编制大建设计划过程中,结合各县区申报建议,充分考虑了县区实际发展需求,对支持县区发展项目不断深入研究,确保计划科学可行。近年来,安徽巢湖经开区的项目有亚父路(工程投资约7.4亿元)、巢湖大桥(工程投资约7.6亿元)、东外环(工程投资约7.7亿元)、烔炀大道(工程投资约4.6亿元)、高铁站配套工程(工程投资约4.5亿元)等项目,总投资合计达30亿元以上。下一步,将根据市委、市政府相关要求,结合市级财政政策,科学合理支持巢湖市基础设施建设。另,经合肥市公路局巢湖分局核实,S是巢湖分局一直不断大中修维护路容路况,但国家规定省道必须限速行驶,行驶速度由交警队设置。

按照规划,

方兴大道东延工程西起上海路,

东接合巢芜高速,

规划红线宽34米,双向六车道,

为城市快速路,设计速度80公里/小时。

方兴大道的路线

自西向东总体方案

???

1

起点与南淝河路交口:

方兴大道主线下穿南淝河路、南淝河路主线上跨方兴大道、辅道地面平交的三层式立交;

2

十五里河湿地:

设置双向六车道隧道下穿十五里河湿地;

3

与巢湖南路交口:

方兴大道主线下穿巢湖南路、辅道与巢湖南路平交;

4

圩区段:

设置高架桥跨越圩区;

5

南淝河:

采用双向八车道特大桥跨越南淝河;

6

圩区以东段:

近期实施双向六车道路基断面;

7

合福高铁段:

设置桩板式路基,利用现状合福高铁桥墩下穿;

8

现状店忠路交口:

主车道采用双向六车道跨越现状交口,地面设置辅道平交;

9

规划龙兴大道交口:

近期采用平交方案,远期预留互通立交建设条件。

●方兴大道与店忠路交口处,方兴大道主道跨越店忠路,辅道与店忠路地面平交,按互通立交进行用地控制;

●与四顶山路交口处,远期结合四顶山路建设设置方兴大道主道上跨,近期暂不考虑;

●与龙兴大道交口,远期设置互通立交,近期按平交处理。

延长至巢湖市黄线为选定的道路路线走向

按照规划部门的想法,此次方兴大道东延到肥东境内,仅仅是延长的第一步。去年,巢湖市规划局审议通过了方兴大道线路(南淝河路~合芜高速段)选线方案。方案显示,方兴大道线路东延的终点为合芜高速夏阁出口,总线全长48.9公里,等级为城市快速路,设计速度80公里/小时。

相关人士表示,整个方兴大道(南淝河路~合芜高速段)建成后,方兴大道将成为继合芜高速、S、滨湖大道和烔长路之后,又一条连接合肥市区与巢湖市的主干道。今后,巢湖市民可以通过方兴大道直达新桥机场。

稿件来源

巢湖楼市综合

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