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导读 昨天下午，省交通运输厅召开全年交通工作会议，年，江北交通建设蓝图也全面铺开，未来，江北作为南京的交通中心之一，将无缝连接主城，全面对接外围城市，地上地下整体打通！ 江北交通重点工作一览： 1、加快北沿江高铁、宁淮铁路前期工作，力争尽早开工建设； 2、全面开工南京和燕路过江通道，力争开工南京仙新路过江通道； 3、同时开建3条地铁，确保轨道交通顺畅运行 1、北沿江高铁已启动招标，目前走向方案仍在比选！ 北沿江高铁正式启动招标，作为扬子江城市群的重要连接线，北沿江高铁将完善区域高速铁路网布局，推动扬子江城市群融合联动发展，意义重大！ 沿江高铁合肥至上海段。目前，合肥至南京间已建成了合肥至南京铁路；沪宁间已有京沪高铁、沪宁城际、京沪铁路三条线路，合肥至上海通道能力较为紧张。 沿江高铁合肥至南京至上海段已纳入中长期铁路网规划，是沿江高铁通道的重要组成部分，拟由铁路总公司与沿线省市合作建设。本项目建设对完善高速铁路网布局，尽快构建沿江高速铁路通道，缓解既有铁路线路能力紧张状况具有积极意义。 走向方案正在比选据“南通发布”最新消息称，从江苏省铁路部门获悉，备受瞩目的北沿江高铁前期工作正式启动后，有关方面正在对这条铁路的走向及跨越崇明岛的方案进行比选。“南通发布”消息称，作为国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，北沿江高铁自上海引出后，将跨越长江经崇明岛进入南通境内，然后向西经南通、泰州、扬州至南京。其中，由南通进入泰州的线路走向目前有两个方案：一条为由如皋南引出，经靖江北、泰兴至泰州南，另一条为由南通市平东站引出，经海安、姜堰至泰州南。此外，这条铁路自上海引出跨越崇明岛后进入南通市也有两套比选方案，一套为经启东过江，一套为经海门过江。据“南通发布”介绍，江苏省铁路办有关方面负责人称，上述方案目前均在比选之中，最终，将由江苏省委省政府根据地区经济社会发展情况和老百姓的出行需求进行科学论证后敲定。2、宁淮铁路获批，南京北站也快了！今年1月份，宁淮高铁可研获批的文件在网上流传出来！新建宁淮铁路起自南京北站，途经六合、天长、金湖、洪泽至淮安市，正线全长公里，设站7座，同时南京段南京北站将延伸至南京站，同步建设上元门过江通道。 宁淮铁路起点为南京北站，它的获批意味着南京北站的建设也箭在弦上！ 日前南京市交通运输局发布年交通运输工作报告，其中明确指出今年6月将完成南京北站整体打造规划。 宁淮铁路起于南京终于淮安，途经天长、金湖、洪泽，并将接入南京北站，通过上元门过江通道接入南京站综合客运枢纽。线路设计时速公里，建成后南京、淮安1小时可达，南京到连云港的距离也将缩短至2小时之内。 在今年两会上，市长蓝绍敏的政府工作报告里也重点提到，今年要开工建设南京北站综合客运枢纽，新区管委会常务副主任周金良调研时也表示，有关部门要想法设法克难攻坚，确保今年南京北站启动建设！ 目前，北站板块附近的居民片区正在进行拆迁工作。 南京北站未来将衔接18条铁路、7个方向、3桥1隧8线越江。建成之后，江北新区的交通位置将大大提升，将形成半小时可达的滁州、扬州都市圈，1小时直达合肥、蚌埠、淮安，同时形成上海两小时紧密商务圈。 3、江北13条过江通道最新进展一览和燕路过江通道：南段已开工 和燕路过江通道南段总投资69.58亿，工期5年，年11月已经宣布正式动工。和燕路过江通道采用隧道方式穿越长江主江，为双向六车道城市快速路。 仙新路过江通道：力争今年开工 近期官方发布的南京发展蓝图中，提到今年将开工建设仙新路过江通道，且仙新路过江通道已圈定“桥梁”方案，工可推荐的过江方案为双塔悬索桥。 年11月3日，南京一口气发布两条新过江通道的招标，分别为建宁西路过江通道一期工程勘察设计项目，以及仙新路过江通道工程勘察设计项目。 过江效果图 仙新路过江通道江南在栖霞大道设置一个互通立交；在恒竞路与恒广路之间设置上下匝道，方便尧化门铁路货场货运交通快速进出主线；在新港大道和杨家边路处设置地面进出口，服务新港片区地块进出主线；江北在北六路南北两侧各设置上下匝道，方便化工园区进出主线；在江北沿江高等级公路处设置一个互通立交。 长江五桥：已开建 长江五桥西起浦口区五里桥，东接江山大街，终于油坊桥互通西。年南京长江五桥正式开工，预计年建成通车。 长江大桥：预计年底完成大修 目前南京长江大桥铁路段完成电力升级改造，封闭大修进入攻坚期，预计在年底，南京长江大桥将恢复通车。 11号线1期 前面提到的今年要建设的11号线一期工程 目前已完成环境影响评价和地质初勘 一期途径六合区和浦口区 线路北起浦洲路站 向南经过大厂、桥北后 进入江北新区中心区 到达桥林新城，南至马骡圩站 二期工程将向北延伸至葛塘站 4号线2期 4号线2期已进入前期准备阶段 地铁4号线二期工程为过江线路 自龙江站至珍珠泉站 全部为地下线，设6座地下站 三个重要规划站点： 南京北站、野生动物园站、珍珠泉站 （4号线1期阿紫） 宁天城际S8南延 延伸至大桥站的南延工程 已进入前期准备阶段 将于年底前全面开工 南延站点：浦口公园站、柳州南路站、 大桥站、弘扬广场站 年5月15日，S8南延工程 环境影响评价第二次公示 4、江北交通大跃进，还有这些好消息！江北大道快速化改造，六合将雄起！ 最新消息，江北大道快速化改造雍庄至龙池段工程目前已完成百分之五十，项目计划于年建成通车。 江北大道 江北大道是江北新区城市发展依托的重要交通轴线，线路主要利用现有的浦珠路与宁六公路。江北大道的快速化改造工程，起于浦口区珠江镇龙华广场，在国道宁合高速公路和纬七路过江通道相接，止于六合区雄州镇龙池互通，与国道宁连公路相接，全长约36.5公里。 南京日报记者董家训摄 6座高架桥将消减原本这段路上的9个红绿灯路口，大大提高通行效率。该道路建成后，从南京主城至六合，车程至少可从现在的1小时10分钟缩短至40分钟，节约半小时时间。 今后，从城中或是河西出发前往六合，穿扬子江隧道后，走江北大道将一路无红绿灯，直达六合更加快捷。 纬七路快速路正式通车 |
