宿迁为何没有加入南京都市圈呢？

南京都市圈是长江中下游沿江城市地带的核心地区，以南京为中心的经济区域带，地跨苏皖两省，都市圈成员城市为南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城八市，总面积6.3万平方公里。

这个里面一半是安徽城市，一半是江苏城市。里面有淮安市，但是没有宿迁，包括盐城连云港，南通苏州等都不在里面。

个人认为原因有三个：

第一：两市距离太远，向心力不足。

对于都市圈而言，距离和路程是很关键的。一小时以内都可以算是，而宿迁到南京大概公里，自驾车走高速3小时左右。客车4-5小时。

南京在江苏省版图属于西南方向，往东属于上海都市圈的地盘，往北不过洪泽湖。南京往东面竞争不过上海，甚至连苏州也比不上。这些年南京靠着首位度优势追平无锡，发展速度很快，但是经济总量距离上海和苏州还有些遥远。而往北走到了淮安就已经没有力气了，在绕过洪泽湖就有心无力了。所以南京都市圈目前发展最多方向是往安徽发展，安徽有长江，有轨道交通，经济较为落后，这样就有大量人口储备，作为后花园妥妥的。因此这些年也被人戏称为徽京。

第二：城市定位不同，产业发展理念不同，没有加入的必要。

南京的地位是高新科技，走高端发展路线，需要高科技企业，创新人才。而宿迁的定位一直是江苏省后花园，种种树，养养花好了。心宿宿情迁迁，有洪泽湖，骆马湖，大运河等生态红线限制，同是也是重要的产粮基地。

之前的口号一直是主推旅游服务业，推动绿色产业跨越式发展。直到这些年才开始工业起步。曾有某调研组提到，苏北城市最近15年光靠转移苏南企业就可以满足现阶段发展，虽然话不中听，但是基本上是事实。目前也是这么做的。跨越式发展需要至少两个条件，一个是资本，二是劳动力。资本可以借，但高科技人才劳动者不是一天两天就有的，现在想跨越发展没有几所，学校，基本是很艰难的。

第三：现阶段时机不成熟，千方百计谋发展，南京都市圈未来肯定要进去。

宿迁规划自成一体，左右摇摆但主体属于淮海经济区。我是老宿迁人了，这些年看宿迁的很多规划，整体感觉是有点尴尬，有时候前后矛盾，但主流意见是哪里都要凑一下。别人吃肉我们也要喝口汤。

淮安自己有江淮生态经济带，宿迁要凑进去。泰州扬州有运河中轴发展带，宿迁举手赞同。连云港有沿海发展战略，宿迁也要通江达海。徐州在外地开会提出淮海梦，宿迁也要去表个态赞同。南京提出都市圈，宿迁也立马对接宁淮延长线，赶紧进去。

虽然有些摇摆，但整体上徐州对宿迁的影响力更大。睢宁新沂基本上和宿迁连成一体。

至于南京都市圈未来肯定要申请，当然前提是宁淮高铁延长线，合宿新高铁建成之后，形成1.5小时都市圈。

所以城镇那些事认为现阶段宿迁没有加入南京都市圈的原因。